春节已经过去了半个月时间，那么二手车市场的表现又如何？据了解，各市场内二手车车源与节前相比少了，而前去咨询、购车的消费者却多了。

    目前市场需求比较旺盛。春节前，一些在京工作的消费者选择买车回家，推动了交易额上升，虽然这种情况年年都有，但这次趋势更加明显。春节后，部分春节前没有买车的消费者，由于购车指标即将到期，集中出手；另外，一些外地的经纪公司来北京卖车，也推动了市场行情。

　　北京旧机动车交易市场一位工作人员介绍，目前市场上最好卖的是中级车，使用年限一般是3年左右、价格在10万到30万元，而40万元特别是100万元以上的高端车销售难度逐渐增加。“限牌政策使二手车更便宜，折旧周期变短了。因为北京6年以上的车越来越难往外卖，而如果6年就卖，相当于折旧周期缩短，二手车性价比提高了。”上述这位人士说。

　　车型方面，德系车仍受市场欢迎，大众系列的速腾、迈腾、宝来颇受青睐。随着用户对车辆经济性要求的提高，日系车的优势逐渐明显，比如凯美瑞、锐志、雅阁、锋范市场表现不俗，而老一点的德系车和美系车则稍逊一筹，韩系车表现一般。

    车源趋紧价格走高

    虽然二手车市在逐步走热，不过，由于近期二手车的车源相比节前少了很多，因此市场价格也“水涨船高”。

    “与春节前相比，收车难了。”惠州某旧机动车经纪有限公司经理介绍，近期车主置换意愿降低了，很多人手里有车，想等到有合适的车再换。同时，找经纪公司卖车的客户也少了，大部分客户都去4S店置换，很多4S店为了吸引顾客、提高利润，也开始做二手车的置换生意。此外，春节前部分经纪公司清库存，目前库存量较少，而购买量较大，供不应求进一步造成目前二手车收购价格走高。

    对此，该经理告诉记者，现在客户卖车是比较划算的，建议用户可以趁现在价高把旧车卖了，然后等等再出手购买新车，目前二手车车源少，对那些想换车卖车的车主来说，早卖比晚卖好。虽然年后二手车价格有所下降，但降幅不大，随着三四月新车的不断上市和优惠促销，会有大批二手车涌入市场，二手车价格跟新车价格紧密联系，自己手中车的价格也会随之下降。